12月11日下午，祖国北疆包白铁路腹地，气候干燥，寒风凛冽。

参与大修更换钢轨工程的作业人员早已按照分工计划到达指定位置，准备好各类工器具，静待施工命令下达。

15点38分，伴随着第一个施工天窗命令的下达，由中铁电气化局运管公司呼和公司包头运营维管段承担的包白线大修更换钢轨工程正式启动。“一、二、三”紧张有序的号子声，工器具的碰撞声，此起彼伏，现场一片热气沸腾的景象。该项工程需更换包白线昆都仑召至西斗铺181根钢轨，共计4.525公里，预计在8个天窗点内完成实施。

该段组织技术科、车间、工区40余名技术骨干参与第一次施工作业。拆除旧轨、拨入新轨、调整轨缝、轨道精调，经过3个小时细致严密的连续作业，第一批30根崭新的钢轨投入使用，线路质量得到提升，列车运行品质将更加安全可靠。

据了解，包白线为单线铁路，主要承担包钢矿石运输及草原农牧民客运任务，管内小半径、大坡道的曲线多，钢轨侧磨超标形成周期短。进入冬季，管内气温低且温差大，为了提高设备质量，抓好防断轨工作，该段实施大修更换钢轨工程，集中整治线路设备病害，全力确保设备安全、运输畅通。(张俊飞、李喜龙)

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