中国网5月31日电 5月28日凌晨，夜色如墨，星光点点。在内蒙古自治区万水泉站至包头东站区间的包兰线上行2公里700米至0公里间，中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头工务段的工人们正在紧张有序地进行换轨作业。经过180分钟的奋战，凌晨3时50分，两件钢轨及一件岔心顺利更换完毕，为包兰线的安全畅通再添保障。

包兰铁路作为我国西北地区和华北地区的重要铁路干线，在推动地区经济交流、加强民族团结、促进文化融合等方面发挥着举足轻重的作用。此次换轨作业是包头工务段为确保线路安全畅通、提升旅客乘车舒适度而开展的一项重要工作。

为确保此次换轨作业高质高效完成，包头工务段高度重视，精心组织，从具体工作量调查、作业方案制定、作业标准执行等方面进行了全面部署和周密安排。作业前，工务段组织技术人员对作业现场进行了详细勘察，制定了详细的作业计划和安全防范措施。同时，加强了对作业人员的培训和指导，确保每名作业人员都能够熟练掌握作业技能和安全操作规程。

随着“封锁命令已下达，防护员已就位”的指令发出，现场工作人员迅速上道，有序开始作业。作业现场，灯光通明，工人们手持工具，全神贯注地投入到换轨作业中。

在内燃扳手的轰鸣声中，一组组螺帽、弹条依次被卸下，紧随其后的工人迅速对螺杆除锈涂油，并有序取扣件、换胶垫。测量组使用钢板尺和皮尺对切割部位进行测量，误差不能超过1mm，作业人员屏息凝神，不敢有丝毫马虎。

锯轨机缓缓启动，发出低沉而有力的轰鸣声。只见工人们身着工作服，头戴安全帽，手持锯轨机，熟练地将其对准需要更换的旧钢轨。锯轨机的锯片迅速旋转起来，与钢轨接触处迸发出明亮的火花，仿佛点点繁星，与远处的星光交相辉映。

随着新轨推入，新轨焊接，打磨一气呵成。坩埚内，砂轮旁一场“火花盛宴”正在上演。

工人们不时地调整打磨机的角度和力度，确保钢轨的每一处都打磨得均匀、光滑。砂轮在钢轨上划过，留下一道道明亮的痕迹，在灯光下显得格外醒目。

换轨作业不仅需要高超的技术水平，还需要团队紧密配合。此次更换轨件作业数量多、涉及里程长，需要车间最大限度做好人员调配工作，为此，车间不断细化作业流程，并做好班前动员加强与相邻车站和驻站联络员沟通协调，确保作业过程中的信息畅通和协调一致。

经过180分钟的紧张奋战，经过确认回检质量无误、现场无遗留材料工具，达到列车放行条件，此次换轨施工作业顺利结束。

据了解，截至5月30日，包头工务段已完成包兰线轨件230件、长轨0.3km。更换后的线路设备质量得到极大提升，为即将到来的暑运提供了安全稳定的设备基础。（来源：中国网 作者：宋佳琦）