1月11日，中国汽车工业协会发布数据显示，2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创下历史新高。其中出口491万辆。中国有望超越日本，成为世界第一汽车出口国。

中国汽车工业走过70年，创多个第一

从1953年到2023年，新中国汽车工业走过70年，其间创造了多个第一。1956年，新中国第一辆“解放”牌货车下线，结束了我国不能生产汽车的历史;2009年，中国汽车产销量首次双双突破1000万辆大关，超越美国，成为世界第一大汽车产销国，连续至今15年保持着这个纪录。

中国汽车工业协会最新数据显示，2023年，我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，年产销量双双创历史新高。

据中汽协副秘书长陈士华介绍，2023年，我国乘用车产销量分别达2612.4万辆和2606.3万辆，同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销量分别达403.7万辆和403.1万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。

新能源汽车成为中国汽车工业重要增长点

如今，新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点，出口带动作用明显。据统计，我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。

中汽协数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达31.6%。在新能源汽车主要品种中，与上一年度相比，三大类新能源汽车品种产销量均呈现明显增长。此外，2023年第四季度，中国自主品牌比亚迪成为全球最大的纯电动汽车制造商。

目前我国已经形成了长三角、珠三角、成渝等大的新能源汽车产业集群，聚集国内外企业超过千家，建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业链供应链体系，我国已成为驱动电机最大的生产国。中国申请的动力电池专利占据了全球的74%。2023年全球动力电池装机量前十企业中，中国企业占据六席，市场份额超过60%。

陈士华表示，宏观经济持续回升向好，有助于汽车行业稳定增长。随着国家促消费、稳增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，将进一步激发市场活力和消费潜能，2024年我国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。

综合新华社、央视报道