原标题：大秦铁路不断刷新各项新纪录

工人日报-中工网记者 刘建林 李彦斌

2月17日上午8时40分，山西大同，“把每一趟都当成第一趟跑”的重载列车司机尚永彪，驾驶挂载210列车厢，满载电煤的2万吨的73055次重载列车，缓缓驶出湖东站，驰向渤海之滨。至此，有着“中国重载第一路”之称的大秦铁路累计货运量突破80亿吨，创出目前世界上单条铁路货运量最高纪录。

大秦铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛，全长653公里。目前24小时不间断运营，平均每12分钟就开出一列满载煤炭的万吨大列，占到全国铁路煤运总量的1/5，用户群辐射26个省份。

从1988年底一期工程竣工、1992年底全线开通运营，大秦铁路运输能力伴随着经济社会发展的需求不断突破，铁路历经三次大规模扩能改造、技术升级，年运量连续突破2亿、3亿、4亿吨大关。

2012年以来，大秦铁路始终高位运转，运送煤炭约47亿吨，超之前20多年运量近14亿吨，并于2018年创下世界年运量最高纪录4.51亿吨，达到世界公认单条铁路运能极限的2.25倍。

从开通初期，每趟车只能拉4000吨煤、每天最多开50多趟，到如今2.1万吨列车常态化开行，并于2014年成功试验3万吨重载列车。

近十年来，高性能、长寿命、高强度的钢轨、道岔、轨枕等基础设备在大秦铁路广泛使用，国产的大功率电力机车担当主力，载重80吨的重载车辆成为标配，先进的5T设备、信号通信系统和数字化、网络化、信息化调度集中系统全覆盖应用，为线路提供着安全保障，创造并保持着单条铁路重载列车开行密度最高、运输能力最大、运输效率最优等多项铁路世界纪录。