原标题：广汕高铁全线正线铺轨完成

工人日报-中工网记者 叶小钟 通讯员 吕翀 谢永彬 杨树良

2月23日，在广东省汕尾市广汕高铁东冲特大桥铺轨施工现场，随着中铁五局施工人员操纵着铺轨机组将最后一组500米长钢轨安全平稳铺设到位，标志着广汕高铁全线正线轨道铺设圆满完成，为全线按期联调联试奠定了坚实基础。

广汕高铁作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港等高速铁路，是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要一环。广汕高铁设计时速为350公里/小时，线路全长202公里，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾，共设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾8座车站。

据介绍，广汕高铁计划在今年内具备开通运营条件。通车后，广州到汕尾运行时间将由目前的2小时缩短至1小时内，助推粤东地区和革命老区加快融入粤港澳大湾区，打造广州、汕尾“1小时经济生活圈”，为助力沿线经济社会发展和乡村振兴具有重要意义。