【班组天地】

原标题：地震来临，徐博海和组员们没有退缩，他们顶着余震全体坚守

工人日报—中工网进行刘静

“我是大岗山水电站徐博海，我们这里发生了地震，刚刚电站重合闸正常启动，目前设备正常运行。”电话的一端，是身处震区的国能大渡河大岗山水电站运维三值值长徐博海。

“后面可能还有余震，请问你那边需要先撤离吗？”电话的另一端，来自成都远方的大渡河生产指挥中心值班人员急切地询问道。

“不需要。只要我还在，就一定能接起电话，如果后续电话无人接听，那么应急指挥中心和我都不在了。”徐博海从容地挂掉电话，转身着手震后应急处置。

这是一段令人动容的画面。

人在阵地在

前不久，国务院国资委党委隆重发布 2022 年度“央企楷模”，国家能源集团大渡河大岗山公司徐博海荣获“央企楷模”荣誉称号。

2022年9月5日12时52分，四川省泸定县发生6.8级地震。距离震中仅21公里的大岗山水电站震感强烈，大块的落石夹杂着尘土如雨点般从两旁的山坡滚落，一时间山河颤抖、水花四溅，漫天的烟尘瞬间笼罩住整座电站。

徐博海刚吃完午饭，正在地面厂房学习室梳理班组本轮重点工作。地面突然剧烈颤抖起来，突如其来的地震波让徐博海坐立不稳，被地震波狠狠地抛到了墙上，膝盖受到重击。“当时震感很强，开关站周围山体全部在滑坡坍塌，站内承重梁肉眼可见在S形扭曲变形。”

生死抉择之间，徐博海和他的组员没有退缩，顶着余震临危而上，不顾生命安危确保电站安全和稳定发电，保障了下游数十万群众生命和财产安全。

87年前，大渡河泸定桥头，22名红军勇士冒着枪林弹雨冲锋，无一人退缩；今天，大渡河大岗山水电站，徐博海和他的组员们顶着余震全体坚守，无一人撤离。

“我不是英雄，山摇地动人人都会害怕，但作为一名在基层一线工作十几年的老兵，前往岗位是我的本能反应。”徐博海回忆，当时满脑子都是电站的安全，没有想过撤离。

全员“我在”

“我是余晓伟，我在！”“我是蒋青松，我在！”“我是费洋，我在”……地震发生后，所有通讯中断，进出道路全部中断的情况，外界情况无法获取，值守在现场的组员已经陷入了孤岛，所有人惊魂未定。徐博海通过专线通讯呼叫班组值守人员，那头传来的一声声“我在”让他略感安心。

“同志们，现在情况很危急，你们尽快撤离，我留下监测设备运行状态，协助大渡河应急指挥中心处理后续问题。”在不确定救援何时到达的情况下，徐博海告诉大家。在生死抉择的危急关头，面对徐博海善意的劝离，没有一个人后退，全部参与到了电站重点设备检查之中。

地震后2分钟，值班员余晓伟、蒋青松进入地下厂房检查，及时开启备用机组，保障对外稳定供电；3分钟，值班员费洋从厂房奔跑到GIS楼，排查输电线路重合闸动作情况，保障500千伏设备安全运行；在值长徐博海的安排下，余晓伟冒着余震不断、滚石砸落的风险，徒步穿越地震毁损道路，前往营地与后方技术团队取得联系，为抢险指挥提供了有力支撑。

生死抉择的背后

“面对地动山摇没有人不害怕，但我们撤了，一旦电站出现问题，身后的数十万群众怎么办？”大岗山水电站装机260万千瓦，是四川省主力电源点，电站的安危事关电网安全、下游多个城镇安全。

大岗山水电站离城区有四十多公里，山路不便，徐博海和组员都很少去城区。扎根山区十多年，他早已习惯了这里的日出而作、日落而息。铁打营盘流水的兵，他的组员换了一茬又一茬，但对于每一位加入团队的新人，他极为强调“练在平时，胜在战时”的重要性。因此地震发生时，包括几位90后新人，都能沉着冷静、独当一面。

“做我们这行，面临的突发情况很多，没有金刚钻揽不了瓷器活。”徐博海强调理论钻研和实践锻炼，积极为青年职工搭建成长平台，通过“师带徒”“一帮一”活动，量身定制培训提升学习计划，充分发挥3D仿真培训平台和青年创新工作室的作用，持续提升青年职工业务技能水平。班组2名骨干荣获大渡河公司发电集控值班员技能竞赛一等奖，先后累计向外输送技术人才14名。

徐博海还在班组内设立创新小组，鼓励班组青年技术骨干参与智慧电厂建设，先后参与8个创新课题的研究，累计完成论文20余篇，4项发明被授予国家专利。（邓柯）

他们把洞渣“变废为宝”

在重（庆）至黔（江）铁路项目刘家坪隧道施工现场，一车车石渣从隧道里拉到指定的弃渣场，中铁十七局一公司检测班组负责人苏卫国看得有点心疼，于是他和他的检测班打起了洞渣的主意。

能不能把隧道开挖出来的石渣做成砂石料？这样既减少环境污染又节约成本。经试验检测，隧道开挖出的石渣显示母岩强度及其它指标，能够满足生产出碎石及机制砂原材料要求，有“变废为宝”的潜力。

这一发现，让苏卫国兴奋不已，同时机制砂的质量控制也让他犯了难。“与传统天然砂相比，机制砂不可控因素太多。”怎么办？他一手抓着机制砂，一手抓着天然砂，一定要想办法解决这一难题。

“这个检测空白由我们来补上。”苏卫国和他的班组下定决心。从那天起，他每天蹲守在原材料生产线上。研究过程中，班组成员分别盯控一个环节，经过严格把关，反复检测，总结出了机制砂石粉胶砂流动度、胶砂流动度1小时经时变化量、胶砂抗压强度比试验方法，并成功运用在多个项目工程混凝土施工中。仅在重庆至黔江铁路项目，节约原材料采购成本已超1200余万元。

这支检测班组自2017年组建以来，全方位帮扶工地，解决施工现场诸多“疑难杂症”，在实践中孵化出诸多专项课题研究QC小组。截至目前，他们已开展科研课题3项、标准编制3项、发明专利7项、实用新型专利27项、五小成果11项、QC成果5项。

“每次攻坚都是一次挑战，每一次成功都是一次业务能力的提升。无论身在何方，无论面对何种困难，我们都会想办法攻克，用最短的时间，优质高效完成任务。”检测班组始终践行着他们的承诺。（郭佩 赵硕）

爱心理发暖“心头” 

为方便村民理发、营造敬老爱老的良好氛围，2月21日，中建五局三公司赣州蓉江花园项目一线班组员工来到刁孜组脱贫户卢毓平家，开展“二月二龙抬头”志愿理发活动，让村民们在家门口就能换新颜剃“龙头”。

“卢大爷，看看满意不？”“满意满意，多亏了你们组织的暖心活动，让我也在二月二图个吉利。”卢大爷拉着志愿者理发师小王的手，一个劲地说谢谢。一张凳子，一件围裙，一套电推剪，伴随着细碎的“咔嚓”声，不一会儿，今天第5位村民的头发就剪好了。班组员工们还在驻村工作人员的带领下，上门帮老人打扫卫生，陪老人聊天，同时为他们送上米、油等生活物资。（谌国良）

他们建成中国高铁站房最大智能天窗

“智能天窗施工工期很紧张，只有一个月，除了要做出人字形效果，还要最好防水密封，施工要很精细。按照项目要求，我们先用3D扫描、激光投射定位，等到工厂定制的玻璃运到现场之后，直接吊装，最后用15天就全部做完了，缩短了一半工期。”中铁建设厦门北站智能天窗安装工班组长高语泽兴奋地说。

2月23日，伴随新建厦门北站建筑面积约1400平方米的天窗施工调试成功，国内站房面积最大的侧悬式模块化滑移启闭感应智能天窗建成亮相。该站是国内首条跨海高铁——福厦高铁全线施工难度最大的车站，正上方屋面采用感应式智能天窗设计，面积约1400平方米，相当于3个标准篮球场大小。在高语泽等一线班组员工的共同努力下，仅用一半工期就建成了。（袁鹏）

最班组短视频之十年回忆杀

苏11-2集气站隶属于中国石油集团长城钻探工程有限公司，班组成立于2009年3月，现有正式员工9人，平均年龄43岁。班组于2015年获得长城钻探“大漠堡垒班”荣誉称号，多次获得标杆基层队等称号。班组全体员工的愿景是：西北边陲筑堡垒，大漠深处树丰碑。（报送单位：中国石油集团长城钻探工程有限公司）

工人日报客户端班组天地第199期