原标题：沈白高铁松江河制梁场2023年首孔箱梁顺利浇筑

工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 徐万春 孙佳

近日，由中铁大桥局承建的沈白高铁松江河制梁场2023年首孔箱梁顺利浇筑，正式拉开了新年箱梁预制的生产序幕。

春节后，在气温仍近零下二十度的白山市松江河制梁场，所有职工均按时复工到岗。复工复产后，面对累积近三个月，超几十厘米的厚重积雪与严寒低温，项目部迅速开展工作：一面清理梁场道路积雪、恢复用水用气、用电线路，另一面快速组织原材料进场、对大型机械设备进行检修、编制详细复工方案。

项目认真履行有关各项程序，确保施工无隐患，顺利通过业主的复工验收，梁场恢复正常运行状态。目前施工现场火力全开、梁场机声隆隆、运输井然有序，真正做到了保质量、重安全、抢进度，掀起了施工高潮。

沈白高铁是自辽宁沈阳出发，经辽宁抚顺、通化，再经吉林白山、延边，终至长白山的新建现代化高速铁路，全程430.132公里，设计时速350公里。项目的建设，对区域贯彻落实“一带一路”、促进区域发展与国家战略有效融合，带动沿线旅游资源开发和产业优化升级、提升沿线旅游品质具有重要意义。