原标题：西渝高铁康渝段建设进入“快车道”

工人日报-中工网记者 李国 通讯员 吴宇

3月23日，西安至重庆高速铁路安康至重庆段铁峰山隧道进口，随着管棚施工完成，标志着西渝高铁康渝段全线最长隧道正式进洞施工，全线建设进入“快车道”。

记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉，西渝高铁康渝段自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，正线全长478公里，设计时速350公里。

据京昆高铁西昆公司达州指挥部总工程师王君楼介绍，西渝高铁康渝段全线中心试验室已完成建设18个、拌和站40个、钢筋加工厂32个，临电工程各开关站设备已全部验收完毕，具备送电条件。同时，土建工程已开工工点87个，重难点隧正在进行洞口约束桩、管棚等施工建设，并顺利完成桥梁桩基1431根。