原标题：襄荆铁路周家冲隧道施工进入“快车道”

工人日报-中工网记者 张翀 通讯员 戴增坤 郭庆香

近日，伴着隆隆的轰鸣声，挖掘机开始朝山体内部掘进，中铁大桥局承建的襄荆铁路周家冲隧道进口顺利进洞。这是自2月22日该隧道出口进洞以来，迎来的又一重大节点，标志着隧道施工进入“快车道。”

周家冲隧道为单洞双线隧道，隧道全长2252米，隧道最大埋深约60米。隧址区围岩性质较差，不仅存在较多断层破碎带、还存在岩溶地带，导致施工过程中会出现小规模涌水、突泥现象，施工技术难度大、不可控因素较多，施工风险高。

为确保隧道顺利进洞，项目一方面调集各方力量，积极做好隧道施工组织设计，另一方面对安全措施、施工方案进行精心策划。项目采用帽檐斜切式洞门，事先做好洞口截排水工作，同时做好管棚施工、边仰坡防护，最终确保隧道进口的顺利进洞。

周家冲隧道进口顺利进洞，开启了该隧道双向掘进的步伐，将大大提升隧道掘进速度，有效推进了项目建设进度。据了解，襄荆铁路北起湖北省襄阳市郑万铁路襄阳东站，向南经宜城市至荆门市，与规划沿江高铁共设荆门西站，项目建成将加速构建湖北省高铁2小时生活圈。