原标题：宜威高速上罗特大桥实现单幅贯通

工人日报-中工网通讯员 王前卫 记者 车辉 

近日，在四川省宜宾市珙县上罗镇，中铁九局五公司宜威高速4标项目施工现场，宜威高速上罗特大桥左幅最后一片T梁架设成功，作为项目关键节点控制性工程，上罗特大桥顺利实现单幅贯通。

据了解，上罗特大桥由中国中铁、中铁城投、宜宾三江投资建设集团投资，中铁九局五公司承建，上罗特大桥起止里程K31+710-K33+200，全长1.49公里，左右幅各185片40米T梁，总计370片梁。总计桩基251根，6440米，最大墩高64.8m，大于40m墩高总计46对，采用带系梁变截面空心墩，采用悬臂爬模和滑模施工工艺施工。目前，左幅架设贯通，右幅已架设150片T梁，累计完成双幅架桥进度的90%。

为确保特大桥的成功架设，项目克服了施工环境复杂、防洪防汛压力大、工期紧、任务重等因素，有力保证了预制梁生产过程中的安全、质量、环保和高效，对运梁、起吊、架设等过程进行了专题研讨，架梁过程中严格进行设备的测试检查，技术管理人员现场严格监督把控，确保了架梁工作的规范化开展。项目党员先锋队、青年突击队迎难而上，通过不断优化施工方案、优化资源配置、开展专项劳动竞赛、确立创新创优攻关课题等方式，大大加快了桥梁架设速度。

上罗特大桥是宜威高速建设推进的重大项目，此次上罗特大桥左幅贯通，成功连通上罗服务区和宝耳山大桥，为早日实现项目建成通车奠定坚实基础。