2023年北京市交通委聚焦群众反映强烈、要求迫切的区域出行难、出行不便问题，继续实施20项市级疏堵工程，治理常发堵点，提升路口秩序及完善慢行系统。

在北京西五环晓月苑新增出口工程的施工现场，工人们正在进行管涵及基础施工。据了解，丰台区晓月苑地区居住人口较多，受西侧五环路、北侧京港澳高速、东侧铁路线网等限制，晓月苑地区交通出行困难，从西五环北行去往晓月苑地区的车辆需经宛平桥定向匝道至京港澳高速辅路，由阀东桥桥下路口进入晓月中路前往，车辆绕行距离较远，同时增加京港澳高速宛平桥区交通压力。

居民王榕说：“之前走西五环的时候，都得从大兴那边的高家堡村那个出口出来，然后再绕到左堤路上，得走个五六公里吧，然后才能进晓月苑里边。这个过程路也比较窄，走起来需要小心，时间就比较长一点。”

为解决晓月苑地区出行难问题，市交通委会同相关单位经过反复论证，研究确定了改造方案，将利用五环路主路外侧边沟，新增一处长约146米的主路出口匝道。

工程完工后，去往晓月苑地区的车辆可由该出口直接进入晓月苑地区，可缩短通行距离约3公里，预计可减少通行时间约10～15分钟。

除西五环增设晓月苑主路出口之外，市交通委还根据两会建议提案、市民集中反映集中的交通拥堵和出行不便等问题进行治理，在2023年内将推进圆明园西路慢行系统、东三环十里河桥路口、朝阳北路与金榆路路口等项目建设工作，预计在2023年12月底前完成20项市级疏堵工程建设。

（总台记者 陈宝善）