（大视野新闻网讯   宋子涵）“预约的车票已满,建议您选择临时购票或更改行程。”“非常抱歉,暂时没有空余待渡车位。”近日,不少驾车出港的游客遇到这样的回复。数据显示,2月17日大年初八这一返程高峰,海口三港待渡车场仍处于“超限”状态,各港口在全力加班加点疏运,但港区内外道路拥堵严重。

       “车票已卖光的 ‘奇景’不再出现,但港口拥堵仍没缓解。”交通运输部水运科学研究院院长张洪表示,今年返程高峰,海空运力较往年有所增强,票价回落,购票较容易,但海口三港吞吐能力仍相对紧张,建议错峰出行。

       有网友表示：海南港口运营调度差得一塌糊涂。别说黄金周了，平时稍微有点事，就能乱成一锅粥。去年3月底，自驾去海南，回去那天，港口售票系统突然崩溃，已预定12点的船，我11点半到达港口外排队，导航显示还有1公里路，就这么下午4点才挪到进港口。就这应急调度效率已经让我无法理解。

        作为海南省的交通枢纽，海口三港一直承担着大量的车流量和客流量。然而，由于港口基础设施的局限性和旅游旺季的特殊性，海口三港在高峰期常常面临严重的交通拥堵问题。此次待渡车辆溢出路面不仅影响了交通秩序，还给当地居民和游客带来了诸多不便。

       针对这一问题，当地交通管理部门迅速采取措施，加强了对港口区域的交通疏导和调度。同时，相关部门也呼吁广大车主和游客合理安排出行时间，避免在高峰期集中出行，减轻交通压力。


来源/头条新闻