神农架，地处湖北西部边陲，传因上古神农氏在此搭架上山采药而得名，素有“华中屋脊”“神农田园”美誉。然而，这里群山万壑，交通不便，不亚于“蜀道难，难于上青天”，老百姓世世代代期盼好路进山来。

2021年5月28日，连接神农架林区的高速公路——保神高速建成通车，保康至神农架的车程由3小时缩短至1小时，有力改善了神农架落后的交通条件，结束了沿线8万余人出行不便的历史。

服务乡村振兴的致富路

“这些年，神农架的磷矿石很难运出去，山路易出车祸，很多司机给钱都不跑，现在有了高速，不但安全顺畅，还能2-3小时往返，一天能多跑2-3趟，一年能运输磷矿石约30万吨，司机收入翻番，成了最抢手的工作。”马桥镇双利物流公司老板张秀成的脸上写满信心和满足。

保神高速起于湖北省保康县，终于神农架阳日镇，与G59呼北高速相接，全长43公里。开通两年来，日均车流量从4500余辆增长至5500辆以上，车流量总体增长20%，节假日日均车流量达7000余辆，便捷的通行条件给沿线群众带去一系列致富红利。

“以前山路崎岖，容易引发交通事故，现在好了，我们直接在淘宝和抖音上卖货，直接通过物流公司和快递运输，没有车祸，节约路费的同时，还能比以前快一倍的时间，生意也越来越好了。”在阳日镇经营土特产店的小伙陈亮乐得合不拢嘴。

2022年11月3日，神农架林区阳日镇阳日村种植的蔬菜喜迎大丰收，但却因人手不足，只能烂在地里，村民们焦急万分之际，襄阳运营公司向阳服务队志愿者采取“以帮代购”的形式，采摘销售蔬菜2000余斤，为驻地解决群众燃眉之急。

开通两年来，保神高速五道峡、尧治河、神农架3个收费站，联合开展各类助农直播带货和志愿服务活动。据不完全统计，累计探望慰问沿线困难户、智障儿童、孤寡老人、留守儿童20余次，送出爱心物资7万余元。开展以购代帮助农直播活动，累计卖出农副产品23万余元，为驻地群众办实事、办好事，助力乡村经济振兴。

服务旅游发展的惠民路

2021年5月，伴随着 “襄十随神”城市群一体化发展联席会议的召开，保神高速成为许多人前往神农架旅游的“不二之选”。

家住襄阳市樊城区的56岁的退休大妈曹阿姨计划今年夏天去神农架避暑：“以前忙于工作，一直想去神农架，但是没时间，现在好了，趁着孙子还小，我自己还能开车，高速路又好走，打算带着孙子去玩一趟。”

神农架景点有神农顶、风景垭、板壁岩、小龙潭、大龙潭、金猴岭等，山高谷深，景色迷人，以原始、神秘闻名于世。随着保神高速的开通，周边的旅游景点也开始火了起来。

今年“五一”，保康县尧治河三界洞天景区成了网红“打卡”地，不少重庆、河南、陕西游客来到这个长3.5公里、面积4.8万平方米的景区，观赏运用三维激光扫描、7D、VR等先进技术，在废弃矿洞中再现盘古开天地、八仙过海等神话经典的精彩画面。

旅游经济的发展，带动了林区旅游周边产业的振兴和发展。保神高速开通两年来，神农架地区的农家饭馆、住宿、加油、修车补胎、土特产等各类店铺纷纷出现，旅游经济迈向高速发展的“快车道”。

服务安畅通行的放心路

“高速公路，基础的属性是安全、快捷、畅通。”湖北交投襄阳运营公司党委副书记、总经理郭晖说道。

2021年以来，该公司立足服务神农架乡村经济振兴和旅游经济产业发展这个基本点，结合保神高速多山、多隧道、多桥梁这一“三多”特点，倾力打造“数字保神”，把群众的出行安全牢牢记在心里。

两年来，他们创建“烽火创新团队”，开发“隧道停电警示设备”，在隧道无人值守的条件下，实现隧道断电自动照明、自动报警，为过往司乘的安全保驾护航，着力打造一条群众满意、司乘放心的安全路、惠民路、致富路。功夫不负有心人，2023年年初，保神高速获宣湖北省2021—2022年度省级平安交通创建“平安高速”示范路段。

2023年初，襄阳运营公司启动“路域环境整治”专项行动，在聚焦安全的基础上，在沿线各收费站开展“站口靓化”行动，在各巡检办辖区内开展对路域环境、道路路面、桥梁隧道进行全方位整治，营造更加“畅、安、智、绿、美”的通行环境。

从群众关心的小事做起，从落地有声的实事办起。“湖北交投襄阳运营公司将继续紧盯主业、落实主责，围绕‘服务美好出行’的初心和宗旨，将服务广大司乘的举措落在实处、落在细处、落在明处。”襄阳运营公司党委书记、执行董事周爱民说道。

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