原标题：广州中心城区首条大盾构隧道顺利完成盾构到达接收

工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 李冠文 罗平

日前，琶洲支线“匠心号”13.65米大直径盾构机平安精准到达接收钢套筒，标志着由广东珠三角城际轨道交通有限公司投资建设、中铁隧道局集团承建的广州市中心城区首条大直径盾构隧道——珠三角城际琶洲支线（琶洲站至贝岗公园明挖段）区间隧道盾构顺利抵达接收井，也标志着珠三角城际琶洲支线全线按期顺利“洞通”。

琶洲支线（琶洲站至贝岗公园明挖段）区间隧道长4366米，采用一台13.65米的大直径泥水平衡盾构机施工。

作为挺进广州市区的第一条大直径盾构隧道盾构机，盾构在紧邻广州国际会展中心的琶洲站进行到达接收施工，外部环境敏感复杂、核心地带社会关注度高、安全风险高。为确保到达接收安全，经权威专家充分研讨决定采用钢套筒进行接收，是世界首次13米级大盾构采用钢套筒工艺进行接收，又一次拓展了始于广州地铁的钢套筒接收工艺的适用范围，再次刷新了工程建设记录。本次到达接收的顺利完成，为下一阶段珠三角城际琶洲支线按期建成奠定了坚实基础。