原标题：站好43载职业生涯的最后一班岗

工人日报-中工网记者 张千 通讯员 勒里 唐凯

“您好！才发现我的身份证掉了，进站时还在，怎么办哦？”近日，客运员刘锐韶正在深圳北站20站台组织当天D3248次列车的旅客乘降，15时07分，3号车厢突然有一名旅客朝他跑来，他连忙迎上前去。

原来，3分钟前，细心的刘锐韶在楼梯口巡视时就捡到了这张身份证，几番宣传之后仍然无人认领，为了帮到这位失主，颇有经验的他在站台留意关注旅客的行动，发现有跑回来的旅客就赶紧迎上前跑过去。

“我干客运工作12年多了，类似的情况碰到过多次了，尽量帮到旅客就好了。”15时10分，阳光散落，列车正点朝着下一站驶去。立正，目送，刘锐韶目光格外深情，这位失而复得的旅客还有这趟列车的旅客们都不知道，这是刘锐韶职业生涯的最后一班岗。

1980年12月，刘锐韶进入了铁路工作，先后干过扳道员、货运员、机车检修员，2011年又转岗来到了深圳北站从事安检工作，之后一直在客运员的岗位上守护好旅客的出行路。用其搭档章坤的话说，他就是一部中国铁路的“活历史”，见证了铁路从蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组列车的发展历程，每一条皱纹里都篆刻着铁路奔跑的基因。

23时55分，结束完最后一趟车的作业，刘锐韶沿着长长的站台再走了一遍，身影在车灯的照耀下被拉长，仿佛定格了43年的坚守与酸甜苦辣，看着徒弟谭兰平发来的祝福，眼眶里闪烁着幸福而自豪的泪花……